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　　蜗轮蜗杆传动是属于齿轮传动的一种，通常所说的齿轮传动是一种方向一致的传动方式，微型蜗杆，而蜗轮蜗杆传动特指垂直方向的传动，一般常用于减速机或其他的一些需要垂直传动的地方。

　　1、对于同一蜗轮蜗杆副，变位系数大多数是不一样的，如果是高变位，是数值一样，一正一负。角变位的也很少有一样的。不过这些参数都应该在工作图的参数表中明确列出!

　　2、蜗轮蜗杆加工必要的参数有：蜗杆形式、特性系数、轴向模数、头数、压力角、旋向、齿顶圆直径、齿顶高、齿全高、齿距、轴向导程、变位系数、精度等级以及测量所需的数据。

　　什么叫蜗杆头数?就是说蜗杆上只要一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。以此类推。

　　蜗轮蜗杆规划中蜗杆头数可根据要求的传动比和效率来挑选，一般取z1=1-10，引荐 z1=1，2，4，6。一般来说，蜗杆头数越多，传动效率越高，但加工会愈加困难。当要求传动比较大，或要求传递大的转矩时，则z1取小值;要求传动自锁时取z1=1;要求具有高的传动效率，或高速传动时，则z1取较大值。

　　普通蜗杆与双导程蜗杆的区别有哪些　　

      普通蜗杆与双导程蜗杆主要区别是：间隙调节---普通蜗杆需要沿蜗轮作径向移动调节间隙，但改变了其距，蜗杆轴线容易偏，调节起来不合理。

　　而蜗杆是通过蜗杆轴向移动去调节间隙，不会改变其距，调节操作方便。当磨损导致间隙变大，就可以直接调节蜗杆的轴向位置，***到原来精度，不需要立刻更换新的，经济实用。

　　如果您想要了解关于蜗杆的测量方法，我们为您解析：

　　1、用三针和单针测量，方法与测量梯形螺纹相同;

　　2、齿厚测量法.是用齿轮游标卡尺测量蜗杆分度圆直径处的法向齿厚;

　　3、齿轮游标卡尺由互相垂直的齿高卡尺和齿厚卡尺组成，测量时将齿高卡尺读数调整到齿顶高(蜗杆齿顶高等于模数mx)法向卡入齿廓，亦使齿轮卡尺和蜗杆轴线相交成一个导程角的角度。

　　此外，蜗杆还会做少量转动，使卡角与蜗杆两侧面接触，(利用微调调整)此时的读数即是蜗杆分度圆直径处的法向齿厚Sn。