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　　丝杠的两端支承安装方式就是在丝杠两端均采用深沟球轴承支承，两端轴承均只在径向对丝杠施加限制，轴向未限制，该方式结构简单，属于一般的简单安装方式，适用于中等速度、刚度与精度都要求不高的一般场合。

　　丝杠一端固定一端自由这种安装方式在固定端同样采用两只角接触球轴承，使丝杠在轴向、径向均受约束，分别用锁紧螺母和轴承端盖将轴承内环和外环压紧，丝杠另一端是完全自由的，不施加任何支承结构。

　　 丝杠的发展历史：事实上，使用螺杆传动的历史并不长。传统的螺钉***不好，容易损坏。直到1898年，人们尝试将钢球放在螺母和螺钉之间，用滚动摩擦代替滑动摩擦，以改善***问题和易损坏的问题。1940年，丝杠被应用于汽车转向装置上，逐渐取代了传统的梯形丝杠。直到近几年，丝杠已经成为工业中应用广泛的部件之一。

       螺杆结构：螺杆主要为螺杆、螺帽、固定座、刮刷器及回流管所构成的，依其循环系统的不同更分为外循环式、内循环式、端塞循环式螺杆。

　　螺杆的结构传统分为内循环结构(以圆形反向器和椭圆形反向器为代表)和外循环结构(以插管为代表)两种。这两种结构也是常用的结构。这两种结构性能没有本质区别，只是内循环结构安装连接尺寸小;外循环结构安装连接尺寸大。以机床主轴、回转顶针、丝杠丝杆、轴加工、数控车床加工、刀柄刀杆、夹头接杆为公司的主打产品，目前，丝杠副的结构已有10多种，但比较常用的主要有：内循环结构;外循环结构;端盖结构;盖板结构。

　　梯形丝杆适用的对象为的螺纹加工方法，而且其加工工艺，加工的成本也是比较低的，因此在加工中很是受欢迎。梯形丝杆支座组件有方型和圆型两种，是配合支座组件型梯形丝杆使用的，功能上分为固定侧支座组件和支持侧支座组件。固定侧支座组件有主体、压盖和深沟球轴承组装而成的，是不可以分解拆开的。其附件有锁紧螺母、轴环等，主要是固定轴承座的作用。支持侧支座组件有主体、轴承和卡簧组成，卡簧是固定轴的作用。梯形丝杆支座组件根据需要可与防转动固定件一起使用，起到固定丝杆作用，也方便位置显示器的安装。车削加工型精度高，可加工左右牙和特殊牙丝杆。螺帽材质是黄铜，它通常有法兰型螺帽、方型螺帽、直柱型螺帽等配合使用时要保证螺距和螺纹精度一致，与螺帽支架一起使用时要保证螺帽外圆精度和支架内孔精度良好配合。