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　　蜗轮中间对称平面的偏移量可用样板分别靠紧蜗轮的两侧，用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙，便可算出蜗轮对称平面的偏移量值，也可以用一根细绳挂在蜗杆上，然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可，如果蜗轮对称平面偏移量超差，可调整蜗轮的轴向位置实现对中。

　　用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便，用千分表法比较方便，在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘，把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上，然后用手转动蜗杆，在千分表指针不懂的条件下，用刻度盘相对于固定指针的至大转角来判断间隙的大小，如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时，可以在蜗轮轴上加装一个测量杆。

　　蜗轮蜗杆传动是属于齿轮传动的一种，通常所说的齿轮传动是一种方向一致的传动方式，微型蜗杆，而蜗轮蜗杆传动特指垂直方向的传动，一般常用于减速机或其他的一些需要垂直传动的地方。

　　1、对于同一蜗轮蜗杆副，变位系数大多数是不一样的，如果是高变位，是数值一样，一正一负。角变位的也很少有一样的。不过这些参数都应该在工作图的参数表中明确列出!

　　2、蜗轮蜗杆加工必要的参数有：蜗杆形式、特性系数、轴向模数、头数、压力角、旋向、齿顶圆直径、齿顶高、齿全高、齿距、轴向导程、变位系数、精度等级以及测量所需的数据。

       蜗杆是一种根据锥面砂轮包络而成的磨削型蜗杆，主要是在改进阿基米德蜗杆磨削加工中产生的。

　　蜗杆和可用直线刃车刀加工，故工艺简略，可是对淬火后需求磨削加工的蜗杆，则不宜选用蜗杆，因为这种蜗杆虽然并非不能磨，但为了磨出蜗杆齿面需将砂轮母线打成与蜗杆齿廓相共轭的曲线，而此曲线形状还要随砂轮直径的改变而改变。此外，当蜗杆的导程角大时，蜗杆不便车削。

　　因为蜗杆磨削性较差，一般不进行磨削加工，蜗杆制造精低、承载能力低、效率低、寿命短、市场竞争力低，只有通过磨齿才能提高蜗杆齿面硬度、制造精度，因而***标准引荐运用蜗杆。